KELT XXL - новий тракторный напівпричеп-перевантажувач LOZOVA MACHINERY призначений для перевезення сільськогосподарських вантажів дорогами з твердим покриттям, ґрунтовими дорогами, полями та пересічними місцевостями, крім болотистих ділянок. .

Отличительные особенности нового трейлера:

1. Розгрузка причепа проводиться за допомогою замкнутої конвеєрної стрічки.

2. Трьохосьове шасі, яке забезпечує низький питомий тиск на ґрунт

KELT XXL - Повна та єдина у класі відповідність ПДР України та країн ЄС за габаритами та навантаженням на вісь!

При встановленні додаткового обладнання KELT XXL може перевантажувати зерно, розкидати добрива та багато іншого.

Для зручності водія, в залежності від обраної комплектації, ALBION може оснащуватися додатковими корисними опціями - тент з дистанційним управлінням, камери огляду кузова і шнека, додаткове внутрішнє і зовнішнє освітлення, вагова система з датчиками GPRS і багато іншого. 

Тому, в залежності від ваших побажань та потреб, ви можете підібраті для себе варіант комплектації:  CLASSIC, PRESTIGE или PREMIUM

ПЕРЕВАГИ ТРЕЙЛЕРІВ KELT XXL

— Максимальна економIчнIсть

КELT XXL не має окремої рами та складається з несучого кузова, до якого кріпляться елементи шасі та поворотний візок. Таке рішення забезпечує достатню міцність причепу при низькій масі.

— Маневрування

Конструкція шасі з переднім поворотним візком полегшує маневрування на робочих площах обмежених розмірів.

— ПIдвищена прохIднIсть та зниження витрат палива

Причіп може бути обладнаний системою регулювання тиску в шинах (до 4 атм) під час руху, що дозволяє максимально збільшити його характеристики прохідності, а також зменшити витрати палива.

— ДодатковI борти

Причіп може комплектуватися двома наборами додаткових бортів висотою 400 та 800 міліметрів, при цьому об’єм трейлера складе 35 та 43 м3 відповідно.

— УнIверсальна система розгрузки

Розгрузка причепа здійснюється за допомогою стрічкового конвеєра, ширина якого дорівнює ширині низу кузова. Стрічка конвеєра опирається безпосередньо на низ кузова. Привідний барабан конвеєра обертається завдяки гідромотору. Для зниження тертя між низом та стрічкою передбачена система повітряної змазки.

Застосування конвеєрної розгрузки дозволяє встановити на напівпричіп додаткове обладнання.

Система розгрузки дозволяє вивантажувати напівпричіп у низьких ангарах, на нерівних не підготовлених площах та під час руху.

— Шнековий перевантажувач

Встановлюється замість заднього борту на його вузли кріплення. При цьому сам процес встановлення дуже простий.

Час повної розгрузки напівпричепа (21 т) не більше 3 хвилин.

Перевантаження може здійснюватися на не підготовленій площі та під час руху. У транспортному положенні шнек складається упоперек кузова та не виступає за габарити трейлера.

— УнIверсальнIсть

Причіп та поворотний візок з’єднані між собою за допомогою стандартного сидільного пристосування, що дозволяє транспортувати причіп сидільними тягачами, а також використовувати поворотний візок причепа для транспортування тракторами. Конструкція причепа дозволяє агрегатувати його з тракторами за допомогою петлі 50 мм або 91 мм, конструкція дишла дозволяє змінювати петлю в експлуатації.

— Розкидувач органIчних добрив

Встановлюється на місце заднього борту та може бути легко вмонтований. Привід горизонтальних бітерів та розкидуючих тарілок від гідросистеми трактора. Продуктивність плавно регулюється подачею робочої рідини від гідросистеми трактора.

— ЗручнIсть використання

KELT XXL обладнаний зручною драбиною (висота від першої сходинки до низу не більше 400 мм), яка складається у транспортному положенні та не перешкоджає повороту візка. Драбина обладнана сходами з елементами напівковзання. У передній стінці кузова є велике оглядове вікно, закрите прозорим пластиком, воно забезпечує добрий огляд всередині кузова.